Skrb za vozilo in vzdrževanje

Pridružite se družini Ford Trucks in si pridobite hiter in zanesljiv servis in vzdrževanje, da bi zaščitili učinkovitost, varnost in odkupno vrednost vašega vozila.Strokovnjaki Ford Trucks poznajo vaše vozilo kot svoj žep.Z njihovim strokovnim, pooblaščenim servisom je vaše vozilo varno in zavarovano z garancijo, vključno z vsakim posameznim delom. Od tovarniške proizvodne linije pa vse do vzdrževanja po koncu prodaje, Ford Trucks je z vami na vsakem koraku.

Redno vzdrževanje

Zanemarjanje potreb vašega vozila po servisiranju lahko privede do poškodb, manjše učinkovitosti in večjih stroškov popravil.Redno preverjajte kilometrino in števec delovanja motorja ter izkoristite servis z jamstvom Ford Trucks in ponudbo nadomestnih delov. 

Vozilo morate redno servisirati. 
Ustavite drobne težave, ki se lahko spremenijo v drage težave - zavarujte sebe in svoje vozilo.Obvezno izkoristite vašo garancijo in zaščitite odkupno vrednost vozila.

Ford Trucks strategija rednega zdrževanja

Obstajata dve vrsti rednega vzdrževanja za vozila Ford Trucks, modelov letnika 2016.

• Inteligentno vzdrževanje motorja
• Standardno mehansko vzdrževanje

Inteligentno vzdrževanje motorja uporablja podatke, ki jih zbirajo senzorji vašega vozila, da bi lahko krmilna enota motorja (ECU) izračunala starost motornega olja. Sistem vas opozori, ko je čas za servis vašega motorja. 

Standardno mehansko vzdrževanje zagotavlja obdobno vzdrževanje na podlagi kilometrine vozila, števca ur delovanja motorja ali časa uporabe (kar nastopi prej). 

Intervali med rednimi servisi mehanike ne bi smeli biti daljši od navedenih.S tem boste zaščitili sebe in vaše vozilo ter ohranili njegovo visoko odkupno vrednost. 

Za modele Ford Trucks, starejše od leta 2016 
Vlačilci in cestni kamioni - * 60.000 km / 1 leto (*kar nastopi prej) 
Gradbena vozila - * 30.000 km / 750 delovnih ur motorja / 1 leto (*kar nastopi prej) 

Za modele Ford Trucks, letnik 2016 
Vlačilci in cestni kamioni - * 120.000 km / 1 leto (*kar nastopi prej) 
Gradbena vozila - * 60.000 km / 2.250 delovnih ur motorja / 1 leto (*kar nastopi prej) 

Na kaj je potrebno biti pozoren pi uporabi vozila Ford Trucks 

Zračni in oljni filtri 

• Za primarna obdobja zamenjave filtrov vedno upoštevajte informacije iz garancijskih pogojev in servisne knjižice.
• Vgrajujte izključno tiste zračne in oljne filtre, ki jih je odobril Ford.

• Ne dodajajte olja, dokler njegova raven ne pade pod oznako za minimum.
• Ne dodajajte prevelike količine olja, pazite, da nivo olja ne prestopi oznake max.
• Olje dodajte, ko zasveti indikator ravni olja.

• Vedite, da ima vaše vozilo varnostni sistem, ki onemogoča zagon motorja, ko je vozilo v prestavi.
• Za zagon motorja sledite navodilom v priročniku.
• Po zagonu vozila ne dodajajte plina, dokler se tlak olja ne dvigne.
• Za čim bolj optimalno vlečno silo se prepričajte, da vozilo uporabljate v zelenem območju števca obratov (1050-1600 vrt./min).
• Preden ustavite motor, ga pustite v prostem teku približno eno minuto, da zagotovite dobro mazanje turbo polnilnika.
• Vozila z avtomatiziranim menjalnikom pokušajte čim več voziti v avtomatskem načinu delovanja.

• Prepričajte se, da so nastavitve črpalke za vbrizgavanje goriva tiste, ki so tovarniško nameščene in zapečatene.
• Ne dovolite, da kdorkoli spremeni ali zamenja katero izmed teh nastavitev, razen pooblaščenih serviserjev Ford Trucks.

• Vsak dan morate izprazniti tekočino iz rezervoarja za zrak.

• Če se blokada diferenciala ne aktivira, lučka za blokado diferenciala pa sveti in kaže, da je blokada vključena, se obrnite na servisni center.
• Blokade diferenciala ne uporabljajte pri hitrosti nad 20 km/h.

• Pred dviganjem kabine se prepričajte, da je ročna zavora sproščena, menjalnik je v nevtralnem položaju, sprednja maska pa je odprta.

• Motor vašega vozila je zasnovan za delovanje z gorivom EURO DIESEL, kakovosti EN590. Uporaba cenejšega goriva lahko povzroči poškodbe motorja in njegovih delov. Poleg tega uporaba takšnega goriva skrajša življenjsko dobo naših motorjev. V izogib težavam zaradi cenenega goriva vedno uporabljajte gorivo EURO DIESEL, kakovosti EN590.

• Vozila Ford Trucks z emisijami ravni Euro 5 in Euro 6 imajo vgrajen sistem SCR. Pri polnjenju uporabljajte samo tisto sečno kislino, ki je skladna s standardoma DIN 70070 / ISO 22241-1. Ne dodajajte nobenih drugih kemikalij v rezervoar s sečno kislino.

 

Opombe:  Za vsa popravila, vzdrževanje, servisiranje ali zamenjavo delov priporočamo, da obiščete katerega izmed naših uradnih servisov iz naše široke mreže, ki uporablja originalne Fordove dele in storitve.